可能连雷军本人都没有想到炒股配资App，小米新车还没正式上市，就已经把排面拉满了！
但商场如战场！从某种程度上来说，这也算是“先礼后兵”了吧？
今天汽车圈挺热闹。比亚迪、理想、深蓝、长安、北汽，连凯迪拉克都发微博，预祝小米澎程上市成功。
排面给足了。但我还是那句老话：祝福归祝福，雷军的压力一点都不会小。因为澎程要打的，恰恰就是这些送祝福的人。
先别把这波祝福看得太重。车企之间互相预祝新车上市，本质是行业礼仪。你捧我，我捧你，顺便蹭点小米的流量。谁都不亏。
但祝福背后，是真实的竞争。比亚迪发，因为它是老大，姿态要做足。理想发，因为澎程很可能直接切进理想L系列的家用SUV市场。深蓝、长安、北汽，它们的主销区间和澎程高度重叠。凯迪拉克发，纯属蹭热度，告诉市场“我也在牌桌上”。
所以，这不是善意，是战前握手。真正的厮杀，从澎程公布价格那一刻才正式开始。
有句说句，第一张牌是雷军。同样是20多万的车，雷军出来讲，用户会天然觉得“他不会坑我”。这种信任，理想、深蓝、北汽都给不了。
配资世家炒股开户第二张牌是米粉。小米手机和智能家居攒下的用户，买一辆小米SUV的心理门槛很低。这是小米从手机时代攒下的隐性资产。
第三张牌是“人车家”生态。手机、平板、家居和车打通，目前只有小米和华为做得最完整。对年轻家庭来说，一个账户通吃，确实有吸引力。
所以，澎程要赢，不能只靠“车好”。它要靠雷军的信任、米粉的粘性、生态的便利，去和对手拉开距离。车可以差不多，但这三样，别人学不走。
元股证券:ygzq.hk当然，最关键的还是价格。SU7靠“同价位给得最多”赢了第一场。澎程能不能用同样的打法赢第二场，就看雷军怎么出牌了。
祝福已经收下了。接下来炒股配资App，该亮真家伙了。
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