5月16日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”迎来试航的重要节点。随着邮轮驶离中船集团外高桥造船5号码头，当日将驶离长江航道，正式开启为期12天的试航征程。这是“爱达·花城号”继出坞后的又一大里程碑式生产节点，也是邮轮正式交付前的最后一个重要节点。
作为“爱达·魔都号”的姐妹船，“爱达·花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。“爱达·花城号”全长341米，总吨位14.19万，拥有2130间客房和套房，满载可容纳5232名宾客。全船配备各具特色的餐厅及酒吧，以及大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等丰富设施，能充分满足宾客的度假需求。
截至目前，“爱达·花城号”工程总进度97.8%，内装完成92.3%，调试完成89.8%，各类门系统、自动化系统、风量平衡、水雾系统、广播火警等完整性均显著提升。
本次试航是对“爱达·花城号”建造质量与系统可靠性的实战检验，也为该船年底高质量交付的目标注入强劲动力。
外高桥造船方面介绍，基于良好的船舶状态和前期精心策划，此次试航创新性地将首制船的两次试航合并为一次，外高桥造船组织来自12个国家共计937人的工程技术团队参加本次试航。团队将严格按照试航计划开展包含推进、侧推、减摇鳍、电站、通导、无线电、自动化、安全管理系统及设备等149项试验验证工作，涉及45份调试程序，同步验证振动噪声、航速、EEDI等关键指标。
配资网站“爱达·花城号”计划于2026年11月6日交付运营。交付后将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季配资合年度实盘排行，致力于为国内外宾客打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。
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