霍尔木兹海峡航运近乎停摆，油价暗藏暴涨危机

汇通财经APP讯——作为全球核心能源通道，霍尔木兹海峡的航运状况出现剧烈动荡，油轮通行量较冲突爆发前大幅锐减股票配资证券入口，船只普遍采取静默航行模式，叠加地缘谈判变数、原油库存走低等问题，国际石油市场不确定性陡增，油价也面临大幅上行的潜在风险。

航运规模断崖下滑，静默航行成为常态

业内分析人士普遍测算，如今霍尔木兹海峡的油轮通行量，相比局势紧张前下降90%至95%。目前仍有少量石油船舶零星穿行于此，但整体航行环境愈发隐蔽，油气运输轨迹难以追踪，外界也无法精准统计实际运抵买方的能源总量。

近几周航运数据显示，海峡通行船只数量略有回升，不过新的航行模式已然形成：大量船舶在驶过海峡后关闭船舶自动识别系统驶离区域，驶入波斯湾装货的船只也纷纷效仿。以往关闭识别系统多为特定船只规避限制的手段，如今却成为海峡内绝大多数商业船舶的通行选择。

航运数据机构沃泰克统计，静默航行占海峡总通航班次的57%，5月这一比例最高达到65.2%。沃泰克海事风险与情报总监克莱尔·荣曼（Claire Jungman）表示，船舶关闭定位系统不再只为规避限制，而是市场应对地缘风险、保障能源运输的普遍做法。这种模式让成品油、液化石油气、液化天然气的运输轨迹也变得模糊，进一步干扰了市场对库存、供应和需求的判断。

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地缘谈判反复多变，通航恢复遥遥无期

本次统计数据截至6月4日周五凌晨，受美伊谈判消息相互矛盾影响，海峡后续局势难以预判。早在今年3月，市场普遍乐观认为冲突会在5月结束，6月航运便能恢复常态。可如今步入6月，局势僵持已达四个月，航运与地缘环境依旧未能回归正轨。

伊朗持续强化对海峡通行的管控，且有意在后续谈判中保留实际主导权，这条传统能源要道也不再被视作安全航线，通航量大概率无法回到今年2月的水平。

市场虽寄望于双方达成协议，过去一周国际布伦特原油价格始终低于每桶100美元，但风险隐患已逐步显现。

库存跌至危险区间，油价暴涨警报拉响

当下全球原油库存不断消耗，市场缓冲能力持续弱化，两大国际石油巨头高管纷纷发出警示。

埃克森美孚高级副总裁尼尔·查普曼（Neil Chapman）在行业会议上表示，目前原油库存已经跌至历史罕见低位，按照行业模型测算，库存持续走低后，即期布伦特原油价格或将飙升至每桶150至160美元；雪佛龙首席执行官迈克·沃思（Mike Wirth）在同场会议中表示，市场抵御供需失衡的能力大幅下降，供需压力会直接传导至现货市场，6月至7月油价的上涨压力还会持续加剧。

综合来看，霍尔木兹海峡航运紊乱、地缘局势僵持、原油库存告急三重风险叠加，石油市场正处于高危阶段，短期航运难以恢复，油价随时可能迎来大幅跳涨。

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